2017年2月9日,上海台州商会秘书长赵思宇一行拜访枫叶海运集团有限公司董事长叶志。
(叶志与赵思宇亲切交谈)
首先,叶志向赵思宇一行介绍了枫叶海运集团有限公司的企业发展历史及近期发展规划。枫叶海运集团有限公司自1956年涉足航运以来,至今已有60余年的历史,而自叶志2007年接手公司以来,渐渐从内贸转向外贸,是民营企业内优先走向国际化的企业。
叶志向我们表示,在他可以选择转型时却依然坚持做航运这一传统行业,原因他认为航运有其无可替代的魅力所在,其中会遇到很多精彩的经历。他所到的不同国家有不同的文化、不同的规则、不同的法律都需要遵循,航运这一行业是包罗万象的。
叶志说:“企业是无法靠守住的,原地停留只会向后退,唯有不断的发展才是硬道理。”所以在传统航运的基础上,企业运营模式还加入了贸易版块、物流版块与金融版块等,枫叶海运集团有限公司的未来发展可见一斑!
从言语间可以感受到,叶志对于企业的规划发展一直以来都有着自己独到的见解,赵思宇一行对此深感敬佩。谈及商会情况时,赵思宇向叶志简单介绍了商会的基本情况以及2017年的工作重点并诚挚地邀请叶志加入上海台州商会这一大家庭。
叶志表示愿意加入商会并鼎力支持商会工作,今后将与商会会员企业家们彼此多交流沟通,分享优秀资源,获得有利商机,得到更好发展。
(叶志向赵思宇介绍船只模型)
(船舶展示图)
(合影留念)
企业介绍
枫叶海运集团有限公司(以下简称“枫叶集团”)成立于2006年12月,是一家注册于英属维尔京群岛(BVI)的私人控股集团有限公司。其前身为章安海运(位于浙江省台州市),该公司成立于1956年,2000年更名为枫叶海运有限公司,并拥有一支包括散货船、集装箱船、油船在内的27艘船舶的队伍,主要经营国内沿海运输业务。
随着枫叶集团的成立,枫叶海运正式跨入国际化海上运输的行列,具备国际国内船舶运输和管理资质,并将原先的船队更新升级成一支年轻化国际化的船队,截至目前,枫叶集团拥有30000吨以上散货船13艘,万吨级以上油化品船3艘,500-2200TEU集装箱船8艘,总资产达20亿元。
枫叶集团主要经营国际和国内海洋运输业务。国内经营业务主要体现在集装箱船的运营上,长期与洋浦中良、中粮集团、信风海运等保持着长期友好合作关系,承接国内沿海主要港口的集装箱运输业务。
国际海洋运输主要以散货船和油化品船经营为主,一部分船舶投入长期期租,一部分用于自主经营。在这种操作模式下,一方面可以保证公司稳定的资金来源,另一方面可以不断提高公司管理与经营方面的能力,提升公司自身抗风险的能力。
在专业精良的管理与经营下,结合枫叶集团所属子公司各方面的优势,整个船队每年净收入总额达1.5亿元。
枫叶集团是一家集海运,船舶修造,船舶设备配套制造,船舶贸易于一体的集团企业,其子公司之一——台州枫叶船业有限公司,是一家民营性船舶建造公司,该公司位于台州湾灵江江畔,厂区地处临海市涌泉镇,创建于2005年12月,主营船舶建造,占地面积34万平方米,拥有1.5公里海岸线,建有260米长的舾装码头一座,3万吨级船台一座,5万吨级船台2座,建有数控切割车间、加工车间、分段制作车间,总装平台(约2万平方米),4个涂装车间安装了先进喷涂设备(严格按照PSPC规范要求配备),船台最大起吊能力达400吨,现固定资产达16亿元人民币。公司现有职工4000余人,其中,具有中高级专业技术任职资格人员100多人,工程技术人员140余人。
台州枫叶船业有限公司先后成功开发建造了散货船、成品油船、化学品船、集装箱船等多品种、高技术、高附加值的远洋船舶。公司还被评为海关A类企业、进出口行为规范企业、浙江省技术中西。08年底至09年初分别被列为中国民营造船骨干企业以及浙江省重点企业。2010年被评为全国民营造船行业20强。2014年12月成功入围由中华人民共和国工业和信息化部颁布关于符合《船舶行业规范条件》的造船企业白名单。